Algunas empresas transnacionales, cadenas de autoservicio y departamentales continúan utilizando prácticas fuera del marco legal. Les explicaré con un ejemplo para ponerlo a su consideración:
En la cadena de suministro está siendo cada vez más utilizado el argumento de “como llegó tarde tu camión a descargar (o cargar), mi cliente me penalizó y por eso no les pagaremos, a menos de que absorban dicha penalización”. Usuario del transporte, deje de utilizar esta excusa para no pagar a los transportistas los fletes […]
Deseo hacer especial énfasis en el derecho que tienen las empresas autotransportistasde diseñar su Carta de Porte de la manera que mejor apoye a sus políticas y objetivosde cobranza. Antes que nada, hay que revisar el fundamento legal. La Carta de Porte se expide enapego a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal por […]