Si usted es un transportista o agente de carga y recibe solicitudes de servicios o intercambio de parte de un autotransportistas o intermediarios de carga americanos, es muy recomendable que verifique su autoridad requerida por la autoridad de dicho país. Dicha búsqueda, además de ser fácil, es gratis.
Especialmente en fletes internacionales se genera confusión en relación a las tarifas y costos accesorios que los transportistas cobran a sus clientes. En México es común escuchar los siguientes argumentos: “Enséñeme el contrato donde mi empresa le autorizaba al transportista a cobrarme dicho costo”. “Nunca se me informó que habría un aumento en la tarifa”. […]
Los agentes de carga cumplen una relevante tarea al resolver los problemas del transporte de carga que plantea el comercio exterior. Su principal aportación es la de resolver problemas tanto al usuario como al transportista; consigue carga a los transportistas y resuelve al usuario cualquier problema vinculado con el transporte de su carga, incluyendo en […]
Para los agentes de carga (Freight Brokers) localizados en los Estados Unidos el proceso de revocación de las licencias y permisos para operar como tal dio inicio el pasado 2 de diciembre, después de que expiró el período de gracia de 60 días para cumplir con los nuevos requisitos de ley por la Administración Federal […]
El envío de la carga juega un papel vital en los negocios. Los productos terminados que se venden en las tiendas son transportados allí y las plantas de fabricación requieren de recibir su materia prima a tiempo. Los agentes de carga sin duda son parte fundamental de la industria del transporte de carga. Su principal […]
A fin de mejorar la industria del transporte de carga en Estados Unidos, a partir del 1 de octubre entrará en vigor una nueva legislación denominada Moving Ahead for Progress in the 21st Century Act’’ o “MAP–21. Los clientes usuarios del transporte de carga son los más entusiasmados, ya que, al parecer, habrá un menor […]
En continuidad al artículo de la semana pasada, les comento que analizando con más detalle la nueva ley MAP-21 me di cuenta de que tiene lo que yo considero una laguna en dicha legislación. Esta ley permitirá que los agentes de carga que no tienen la solidez para obtener su fianza a través de un depósito […]
A partir del 1 de octubre, 2013 entrará en vigor la nueva ley de transporte en carretera en los Estados Unidos. Sin duda alguna, los cambios que contiene esta nueva ley impactarán a la industria del transporte de carga y logística en el continente americano. Esta nueva ley, llamada “Moving Ahead for Progress in the 21st Century […]
En caso de disputa, ¿qué pesa más, la cotización del agente de carga o el Bill of Lading? Siempre escuchamos todo tipo de excusas cuando un deudor retrasa o niega el pago. En muchas ocasiones, las intenciones de querer incumplir con el pago a las empresas transportistas llegan a ser muy obvias. Quisiera compartirles un caso que aunque […]
Es cada vez más común que muchos clientes usuarios del transporte marítimo utilicen el argumento de que debido a que el Bill of Lading fue validado por el agente aduanal, su empresa ya no debe el importe del flete y los costos accesorios. Este es un problema que va en crecimiento. En ocasiones el agente de aduanal es castigado […]
En pocas palabras es el conocimiento de embarque. Es un documento con muchas cuestiones a considerar, entre ellas están el modo de transporte, tratados involucrados, términos y condiciones incluidos en el formato. En este artículo quiero compartir con ustedes algunas cuestiones básicas a tomar en cuenta, ya sea que su empresa sea usuaria del transporte […]
Si su empresa está manejando su logística a través de un Agente de Carga o Reexpedidor de Carga localizado en los Estados Unidos de América, es importante saber que este país si regula la actividad de ambos y los clasifica como “Freight Forwarder” al Reexpedidor de Carga y “Freight Broker” al Agente de Carga. Antes de continuar con los diálogos […]